日本ＥＶクラブ電撃掲示板

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記事No	： 1662
タイトル	： Re^2: EVは内燃機関の代わりになる？
投稿日	： 2011/04/11(Mon) 19:12:22
投稿者	：ワッチ

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メッセージ手動改行強制改行図表モードメッセージには上記と同じURLを書き込まないで下さい > > 現在、東京電力の発電能力は４，０００万ｋＷです。 > > 消費電力はピークで３，０００万ｋＷ以上、夜間は２，０００万ｋＷ程度です。 > > はい、仰るとおりです。ただし夏のピーク時の電力需要は5500万～6000万kWとされてます。 > 　一方でEVが充電に900万kW必要、と計算したのは乗用車においてEVの占める割合を10%と仮定した場合です。EVが本当に内燃機関に取って代わると言うには程遠い数です。EVが主役になった、と表現するには60%～70%、だいたい3500～4000万台くらいでないと主流になったとは言えないでしょう。それほどの数のEVの充電需要を満たせるほどの発電量を日本は持てないのでは、と言う事です。単純計算で少なく見積もって1000万台が充電したら3000万kWが必要になりますね。かなり大型の火力発電所でも出力は300万kWですからそれを10箇所も作らなくてはこの電力需要に応えられません。Co2の問題は別と考えても大変な建設費用と時間がかかると思われます。少なくとも10年、20年では出来ないでしょう。今ある火力、水力、原子力発電所でも老朽化しているところが多く、そのメンテナンスもしながら新たな発電所の建設、と考えるととてもEVが主流になるのは不可能と思わざるを得ませんがどうでしょうか。 > 　もちろん数万台程度が首都圏でコミューターとして使われるようになる事は充分現実的であると思いますが。
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