こんにちは。
私もEVを作っているのですが配線図が無くて困っています。
配線環境は
1,前後の切り替えは電気的ではなくミッションで物理的におこなう。
2,モーターはA2-S2をショートさせ、A1-S1にプラスマイナスをつなげる方法
です。どなたか配線図をお持ちの方、または参考になる配線の仕方を紹介しているWebページをご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか。宜しくお願いします。

念のため環境を書いておきます。
◇ADVANCED DCモーター　K91-4003
◇CURTIS-PMC 1209B-6402
◇CURTIS-PMC PB-6スロットルアクセル
◇コンタクター 180B
◇セーフティヒューズ、サーキットブレーカー、他

私のＨＰにありますが　これでいいのでしょうか。
http://www.emilie.jp

中原様
返信ありがとうございます。配線図を見てみるとリバースコンタクタがあるのとサーキットブレーカーがない以外は環境は同じようです。ただアクセルスロットルのマイクロスイッチに10A程度のヒューズがない(B+からでてくる線)のが気になります。これはなくても大丈夫なのでしょうか。私もいろいろ探したり聞いてみたりしてみたのですが大体の方はヒューズを取り付けているようです。
それからよろしければ回路図に無いスロットルの端子の位置(コントローラの端子)を教えていただけますでしょうか。おそらくマイクロスイッチが一番上とB+、下の二つがボリュームのどちらかに接続されればよい、と考えています。

宜しくお願いします。

Ｂ＋と小さい端子の一番上を　ヒューズを介してショートさせます。推測ですが　これをＰＢ−６のマイクロスイッチにつなぐことで　アクセルを踏んだ状態でコントローラーの電源が入らないようにするのだと思います。
モーターはＡ２→Ｓ１が一般的な車で　Ａ２→Ｓ２がホンダ車などだったと思います。

理解しました。本当に助かります。
ありがとうございました。