理論と実際・と言う言葉を大切に自分はしています
①充電電流も、シャント抵抗【分流・分電圧】を規定値の物を装着して実測されてみて原因を
探して下さい。
②モーターの発熱が多い程、熱損失で駆動効率は、低下しているのです【最近のモータのように、水冷式でモータはコンパクトになります】熱が発生する程、駆動効率は低下しています、
鉛バッテリーの、最低消費電圧を【表示】表示させるか、停止させる機構を有してなければ、鉛バッテリーは、サルフェーションの発生要因になり、バッテリーの寿命は短くなります。
市場に無い、バッテリー再生装置を開発中です。
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