中華バイクで１５０ｃｃのヴォーグという屋根付きのバンキングするバイクを乗ってます。
フレームから、足回り、エンジンを２５０ｃｃと殆ど造り替える計画でしたが、EV化も面白そうかと思いました。軽量化のため、フレームははアルミを考えております。
電動に関しては、まったくの素人です。
要望事項としては、高速道路を走るので時速１００ｋｍの巡航速度、アクセルをOFFの時にチャージできる。１００Vの家庭用コンセントからもチャージできる。などです。
ライトはHID、電球関係はLED化してあります。

希望としては全開での１回充電で３５０ｋｍ以上の走行が可能でしょうか？
よろしくお願いします。

バイクで１km走るのに、丁寧に走って３０から８０Whの電力が必要です。
全開で、１００km/h以上の場合、１kmあたり２００から４００Whは必要だと思われます。
３５０km全開で走るなら、回生は効きませんから
少なくとも２００×３５０＝７００００Wh＝７０kWhの電力を蓄えておく必要があります。
今のところ、リチウムイオン電池は１０から１５kg/kWhの重さがありますから、
７０×１０＝７００kgの電池を積む計算になります。
１００km/hを出す程度のモーターなら、いくらでも手に入りますが、
アクセルを放したら充電できること（回生）が可能なモ−ターとなると、
「ACモーター」系（DCブラシレスを含む）になります。

車重７００kg超を支えて１００km/hを出せ、ある程度の安全を確保できる構造のトライクを作れれば、KUNIさんの要求される三輪EVは作れます。

シンユウー社の屋根付き３輪スクーター（と呼んで良いのでしょうか）ですが、自重は１００ｋｇ程度なのでは？
ところで、どこかのＷＥＢで写真を見た限りではオートバイなんですが、メット不要・普通乗用車免許要との事で、こういうジャンルが有るとは知りませんでした。

> 希望としては全開での１回充電で３５０ｋｍ以上の走行が可能でしょうか？
バイクとして成立しないのでは。そんなに技術は進歩してないです。
売られてる電動バイクと比較してみてください。