ひょんな事からXP1227Aを入手しました。中古の格安ですが、今シーズンの手持ち資金を全部使いました。「今しかない。」と勢いもありました。予想外でしたが、ジイラHVも欠品？（調査中）ですが預かりました。追い金を何とか作り、こいつも欲しい。
　現在インサイトはバッテリー等部品の配置の見直しをしていました。120V仕様でナンバー取って、レースのときはバッテリーを追加して出ようとしてました。DC-DCコンバーターも充電器もメーター類も全部120V仕様です。それにFB1-4001でインサイト用アダプタも作りました。あ〜！ここでの仕様変更は、きつい。全部使えなくなる。
　エーイ。でも、ここまで部品がそろってきたら、思いっきり尖がった仕様にしたい。
金も時間もぜんぜんないけど、乗ってみたい。走らせて見たい。オーバルなら出るかな160km/h。体験したい。
　ただ今、久しぶりにEVマッド野郎になっております。192V仕様のジイラHVとXP1227Aの情報は、X01と子電友でいろいろあると思います。宜しくお願いします。

持て余すようなら何時でも買取りまっせ。ＸＰ１２２７＜

寄せ集めで１個組めそうなくらい壊しているんで。予備はいくつ有っても足りませんねん。

パワーのあるモーターですよね。格安とはうらやましい。
私の場合はこれからコンバートEVのパーツ集め始めますので、
鈴木さんも持て余すようでしたら、声をかけてください。
…というより、鈴木さんからあれこれ指導を受けたい位…。

> …というより、鈴木さんからあれこれ指導を受けたい位…。

４ＷＤの冒険的走行方法なら「専門」ですので御教授致しますが、電気自動車の製作はこの板にもっと適任な方が多くいらっしゃると思いますよ。

アイアン・バール鈴木さんも十分適任だと思いますが、
現在、中原さんにあれこれ指導を受けています。
まだ実際に改造を始める前の段階ですから、イメージがまだ固まっていないのに、
いろいろ話を聞いてくださって、とても心強く思っています。

とりあえずあまり無理しないで120VでXPを動かしてみたらどうでしょう？
FB1より軽いですし・・・

> とりあえずあまり無理しないで120VでXPを動かしてみたらどうでしょう？
> FB1より軽いですし・・・
東京都立川市にすでいます。あまりとうだとゆけない。山梨ぐらいしか行けないかな