松本支部の岡部です。
また探し物なのですが・・・。
当支部で使おうと思って引き取ってきたハイゼットEVを、誤配線で壊してしまいました。
コントローラから煙が・・・。
修理には大金がかかりそうです。開けて調べてみようとは思いますが。
そこで、ハイゼットEVの部品取り、または軽商用車のコンバートEVで、休眠中の車両を譲っても良いというのはありませんでしょうか。
車検を取って実用に使いたいと思っています。
よろしくお願いします。

以前同じような経験をしたので参考になればと思い投稿しました。
もし、おなじ間違いであれば、壊れたのは、サブコンＮｏ１でダイハツのデーラでリンク品が手に入るかもしれません。（５年前にはありました。当時１７〜１８千円だったと思います。）
九州支部では、”つくろう会”と称してＥＶコンバートをやっています。
1号車は、ハイゼットＥＶ（Ｓ８２Ｖ）のモータ・コントローラ他を使ってスズキセルボ（ＣＮ２２Ｓ）を電気自動車にしました。
その時やはり誤配線してしまいました。
２個並んだカプラーを入れ替えてつないでしまったのが原因でした。
全く同じカプラーでどちらに挿しても入ってしまうのが悪い！
配線とコントローラを燃やしてしまいました。

松本支部の岡部です。
ご指摘のとおりサブコントローラの基板が炎上していました。
少量生産車のためか基板には特殊な部品がなく、部品の入手はできそうですが、基板が炭化していて使用不能です。
年式の割には回路が古臭いことから、旧型のハイゼットとも共通ではないかと思います。
想像したよりは価格が安いのでディーラにも声をかけてみようと思います。
それにしてもあれじゃ間違えますよね。
本当はバッテリー1個につなぐのが、96Vのところにつないでしまったようです。
貴重な情報ありがとうございました。