日本ＥＶクラブ電撃掲示板

ここは、日本ＥＶクラブのホームページを訪ねてくれたみなさんに、自由に議論し情報を交換していただくための「掲示板」です。ＥＶに関する質問を書き込めば、すぐさまクラブメンバーから回答の嵐が届くはず（ですよね、会員のみなさん）。通りすがりの人も遠慮なくどしどし書き込みしてください！

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●ここはたくさんの方が訪れる公式掲示板です。
ごく少数の仲間にしかわからない発言や言い回しはなるべく避けましょう。当然のこととして、誹謀・中傷や人に不快感を与える書き込みは、日本EVクラブ及びホームページ編集部の判断ですぐに削除します。

●営利目的のセールスや勧誘、商用の人集めや企業の求人案内等は堅くお断りします。
尚、日本EVクラブ及びホームページ編集部は、掲示板内外で起きたトラブル・事故等に対しては一切の責任を負いません。個人情報の公開、個人間の交流は、各個人の責任において行ってください。

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メッセージ手動改行強制改行図表モードメッセージには上記と同じURLを書き込まないで下さい > ガソリン車をEV化するのにかなり手間と費用がかかるため、以下の > アイデアを考えてます。ご意見をお願いします。（正確にはハイブ > リッドになりますが）ガソリン車にはパワステやエアコン、ブレー > キの倍力装置があり、それらを生かすとかなり手間が減ると思いま > す。そこで、小型のエンジンを常時動作させ、それらの補機類を動 > 作させるようにし、余った動力で発電し、充電させるという方法で > す。排気ガス規制に適合できるか分かりませんがロビンエンジンで1 > 70cc程度のものがあり、4KW程度の出力が取れそうです。これにより > 積載バッテリも多少減らすことができます。純粋なEVではありませ > んが、電池が高価でEV用の補機がまだ普及していない現段階では現 > 実的な方法と思いますがいかがでしょうか。
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