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記事No | : 1409 |
タイトル | : Re^2: 伊勢湾フェリーが沈没 |
投稿日 | : 2010/09/22(Wed) 12:55:07 |
投稿者 | : Charlie ZEV |
のぶさん、ootaharaさん、
コメントありがとうございました。また、返信がとっても遅くなり、すみません。
伊勢湾フェリーの支援体制も決まり、一安心です。
私がフェリーの話題を持ち出した理由は、改造EVに乗って遠方に旅する場合にフェリーの利用が効果的と思ったからです。
館内さんの556kmの件は趣旨を理解していますし、私も同感です。
だからこそ、現実には遠距離を全てEVで走るよりも途中を別の交通機関で補う方法が現実的だと考えています。
その中でも最も輸送効率の良い船舶に注目しています。
実は、自分の実家へ改造EVで行きたいことがフェリーを考えたきっかけでした。
名古屋港から神戸港までフェリーで運んでもらえると簡単に行けるんですが、今はその航路がなくなってしまったので改造EVで行くには泊りがけ(涙)。
主要な港がフェリーで連絡されていれば、改造EVで日本中旅行することも容易だと思われませんか?
日本は島国だから、とりあえず外回りと内回りのフェリーがあればOKかも。
私は諸先輩方の日本縦断の偉業とは正反対のお気楽旅行をしたいと思ってます。
こんなことを考えていたら、改造EVにはフェリーが重要なのではないかと思い始めたのです。
ちなみに、清水浩さんの昔の「近未来交通プラン」には「ランドフェリー」の話題が載ってますが、船舶のフェリーは残念ながら載ってません。
改造EV(作業中)が出来上がったら名古屋港からフェリーを使って色んな所に行ってみたいと思ってます。
これからもよろしく。