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記事No | : 1596 |
タイトル | : Re: 沖縄や五島列島を支配するEV |
投稿日 | : 2011/02/03(Thu) 09:06:02 |
投稿者 | : ootahara |
参照先 | : http://picasaweb.google.co.jp/denkistand |
ハイゼットEV@山梨さん、離島とEVの相性の良さ、おっしゃる通りだと思います。
ガソリンを運ぶ手間賃が入るので、ガソリンは本土より高いと聞きます。
火力発電でもガソリンエンジンよりエネルギー効率は良いですが、太陽光発電や風力発電と組み合わせることが出来れば、ランニングコストで優位性が高いのかと思いました。
小生の認識ですが、倍速充電器は、単相200Vで、チャデモ対応車にささるコネクタまで一体化した施設だと思ってます。
漏電検知と通信機能を持っており、ネットに接続すれば、課金も可能となるようです。
充電機能だけ考えれば、L6−20と、アイミーブやプリウスPHV用の標準充電ケーブルをセットにした構成です。
コネクタがチャデモなのと通信機能が有るので、コンバートEVや外車での利用は難しそうなのが課題なのかも。
と言いますか、早く世界共通化して欲しいです。切に。