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記事No | : 316 |
タイトル | : Re: 爆発注意!! |
投稿日 | : 2007/09/13(Thu) 20:36:30 |
投稿者 | : ハイゼット@山梨 |
> > > > 再生装置にかけても無駄でしょうか?ハイゼットのバッテリーを再生しようとした人の体験談がありましたが、5kmしか走らなくなったバッテリーは手遅れみたいです。
> > >
> > > これって、もしかして僕のこと?かも
> >
> > こちらのブログの方ですか?
> > http://blog.livedoor.jp/moritanainennki/archives/50224099.html#comments
> >
> > バッテリーを換えたいのですが、どうして市販の安いバッテリーが使用できないのか理解できません。
>
> ご存知かと思いますが 普通のバッテリはガスが出て車内にこもると爆発します。
>
>
> > 恐らく、市販の60Ah(5000円)のバッテリーでは60A以上の大電流は流せないからでしょうか?
>
> 60Aでは1000A近く10秒間は取り出せます
> 普通に売られているユアサの密閉型38A(¥3万くらい)では400A取り出せて
> トラクターとか1600D.エンジン軽く始動します。
>
>
> > 電動のラジコン飛行機は、20年前は3分しか飛ばなかったのですが、今では30分以上も飛ぶくらいバッテリーは改善されました。
> > 3Ahで30A以上流せるリチウムポリマー充電池も普及しましたが、電気自動車も中国あたりで、安いリチウムバッテリー車を開発中と聞いた事があります。
> > 数年後には現在、100kmも走らない電気自動車も500kmくらい走れる安いバッテリーが登場すると予想しています。
>
> 今 北杜市の会社が10万個/月だったかな 量産開始 サンニチに載ってました
> リチウムコンデサーかもしれないが
> プリウスのエンジン負荷を軽くする物です。
EV北杜様
山梨県の方なら嬉しい次第です。
コンデンサーとバッテリーでは容量が違いすぎますが、密閉式の数千円程度のシールドバッテリーでもガスが発生するのでしょうか?
それと電気自動車で一番怖いと思うのは、もし浸水した時は感電するかどうかです。
水は抵抗が高いので大した電流れないと思いますが・・・・