日本EVクラブ 電撃掲示板

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記事No : 332
タイトル オール電化の為の配電設備
投稿日: 2007/09/20(Thu) 11:01:05
投稿者ハイゼット@山梨

>
> 充電中は走行できない仕組みかもしれませんね
>
> 2台発電機を積んだら、発熱で夏場は大変
> 水冷にして 足元暖房 ラジェーターも要りますね
> エンジンオイルも別に4Lタンクを作って循環させたり
>
> 叉 問題は燃料をどの程度消費するかですね
> それにはバッテリーを新調しなくてはなりませんが
> 特殊なバッテリーですから 困りますね
> 寸法を十分吟味して 半分程度の容量の物なら入りきるでしょうから
> の完全密封バッテリーを探してみてください
> カインズの40B24B¥2000−の物は昔は完全密封
> のようでしたが 最近買って 横倒しで運んだら液が漏れてしまいました。
> 横に穴があいています。この穴にビニールホースつないで
> 車外に出すという方法も考えられます
>
>
> とりあえず1台で倍電圧で運行して100km程度
> 改造申請がOKになるかな?

本当に長い間、いろいろ教えていただき真に有難うございました。
いろいろと夢の構想はありますが、手始めに240V一括の充電器を製作して、様子を見ながら実行してゆくつもりです。
まだまだ勉強しなければなりませんが、本日はオール電化の先がけとなる60Aの配電盤工事をしています。IHクッキングヒータやエコキュートも可能で電気自動車も余裕で充電できる電力が確保できました。
今後、オール電化が普及すれば、200V急速充電はどこの家でも可能となり、電気自動車の普及も進むでしょう。
10万円ほどかかりましたが、オール電化にはどうしても必要な設備です。
それでは、また


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