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ET−マッハII (三菱キャンタートラック) 岡本 幹男 三菱 キャンター(2tトラック) ''90年式・3560・MT |
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今回のコンバートのきっかけは、2tトラックが排ガス規制にひっかかって、車検が通らなくなったため、電気自動車に改造して延命させようという事でした。 どうせ作るなら、鉛バッテリー搭載における、一充電走行距離の新記録を作ろう、というところまで発展いたしました(それもエアコンも効くようにして・・・)。発電機を取付けて、少しでも電気を回生し、バッテリーの負荷を軽くする方法を採ることとしました(もちろんエアコンも特殊なものを開発して)。 結果としては、一充電走行距離が、約200km位となりましたので、ほぼ目的を果たしたわけですが、一充電走行距離400kmを目指したいと思っております。バートを楽しんで下さい。 Japan EV Festival '99 コンバートEV・ディスタンスチャレンジには、トラックのEVが初参加。 かなり注目を浴びてました。 ナンバー取得'99年6月 |
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