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	EV-TOMORROW (EVトモロー) 五十棲　克己 ホンダ･トゥデイ DCブラシモータ（K91-4003） 定格出力:35HP 鉛密閉式バッテリー 12V×7個 84V
	1994年、第1期のEV手作り教室(※1)に参加。 　1995年、高校生と一緒に1台目(日産･マーチ)をEVにコンバート。 　思った以上に簡単だったので、自作(出来るだけ1人で、安くをモットー)を決定。 　1996年春から自宅前ガレージで、日曜大工ならぬ日曜コンバートを開始。 　道を通る人や、隣人に怪しまれながら夏に完成。 　安く作るため、部品をノコで切断したり、ジョイントを自作したり、無料でいただけるものは取りに走ったり、ねばって値引きしてもらったり、労力をかけることと、少々の恥はかけるようになり!人間的にも成長(?)。 　そのときは苦労であったり、大きな壁であったりしたものは、今では何でもないが、初走行の感激だけは忘れない。 　完成後、日々改良する点が見つかり、いろいろと手を加えられる点が｢EVのおもしろさ｣で、完全な完成はいつのことか･･･。 　製作中が一番おもしろいので、このクルマは常に製作中にしておこうと思う。 　使用頻度：毎日 　使用目的：通勤、買い物、ときどきイベント 　たとえは適切ではないかもしれませんが、血統書もない何もない、人から見ればつまらない犬のようなもの!?ではないかと思います。 　飼っている当人にとっては、結構楽しんだり、人生の中の何かであったりするかもしれません。 　「何でそんな不便なもん乗ってんの？」という問いの答えは、案外「何でそんなつまらん犬飼ってんの？」という問いの答えと同じかもしれないと思います。 　五十棲さんは、高校の先生です。 　毎日の通勤に使用し、ナント走行距離は22,000Km!!('99年5月現在)手作りEVでの走行距離タイトルホルダーです。 　1999年8月、日本EVフェスティバル参加のため京都〜茨城つくば間を、飛び込み充電しながら6日間で自走しました。 　全走行距離717Km。 (※1)1994年、日本EVクラブ主催、｢第1期･EV手作り教室｣を開催。 50人を一般公募し、講義、実技を交え、全員で1台のEVロードスターを作り上げた日本EVクラブのイベント。