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	JAEC EV windy 森　修一&トヨタ整備学園学生's トヨタカローラ・Windy '89年1300・MT DCブラシモータ(FB1-4001)最大出力85HP ACデルコ鉛バッテリー12V×12個　144V
	｢EV手作り教室」第2期生です。 自動車整備学校のクラブ活動の一環として製作しました。 私が授業中、｢EVはすごいゾ！｣｢これからはEVの時代だ!｣と、耳にタコが出来て、つぶれるくらい話をしたら、｢どうしても(?)作りたい!｣という学生が7〜8名集まったので、｢じゃあ作りなさい｣と言って、設計、製作。 　クルマは実習で使ったお古でしたので、傷みがひどく（思いがけないところが壊れている）、その修復の方が大変でした。それと、エンジン等を降ろすとき、｢ワイヤーハーネス(配線の束)｣をいつの間にかほとんど切ってしまい、ワイパーやウインカーさえも動かなくなり、配線し直しました。｢切りすぎたるは…?!｣ 　レース仕様車です。鈴鹿・富士のEVレース、Japan EV Festival に出場しています。 ずーっと改良を続けています。私としては、まだ完成とはいえません。 　ワイヤーハーネスは、なるべくきれいに全て残しておきましょう! つながっていた所を荷札に書いてつけておくと、後悔しなくてすみます。 鈴鹿EVレース'99　準優勝 Japan EV Festival '99　コンバートEV・基本性能テスト3位