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CATEGORY‐A:CONVERT‐EV 1h DISTANCE CHALLENGE
QUALIFY PRACTICE(基本性能テスト)リザルト
1999/09/05 12:30
(財)日本自動車研究所 JARI 高速周回路 |
Pos. | No. | Type | Team | Time |
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1 | 3 | マーボーでんき(スズキマイティボーイ) | 電力車工房 | 9"42 |
2 | 53 | EV86(トヨタトレノ) | 藤沢とうふ店 | 11"10 |
3 | 4 | JAEC EV ウインディー(トヨタカローラU) | 日本自動車整備専門学校 | 11"46 |
4 | 51 | EVメルテックU(スズキワゴンR) | EVメルテック | 12"46 |
5 | 50 | NISSEI EV CIVIC(ホンダシビック) | TGMY Ashida | 12"66 |
6 | 14 | ホンダCR-X(ホンダCR-X) | 頭文字“W” | 13"27 |
7 | 6 | KP号 | KPEVクラブ | 13"63 |
8 | 52 | ミゼミゼミゼットII | TEAM STEP | 13"66 |
9 | 15 | E-REX計画 | さやまEVプロジェクト | 13"80 |
10 | 2 | EV-TOMORROW | いそちゃんとその仲間 | 13"81 |
11 | 17 | μ策 | モーニングムスコ。 | 14"15 |
12 | 55 | クーペEV | やっぱ2ストロークが好き!! | 14"26 |
13 | 5 | コスモマイティー | コスモウェーブ | 14"34 |
14 | 16 | ピッコロ2号快速Ver.1 3/4 | チーム・ピッコロ | 15"16 |
15 | 8 | Spirit号 | 電子の速度 | 15"20 |
16 | 12 | ES‐マッハII | TDSチャレンジャー | 15"37 |
17 | 21 | ダイハツ号CO10T | 三光通信サービス | 15"45 |
18 | 1 | グリーングラス2EV1号車 | 日本EVクラブ松本 | 15"63 |
19 | 10 | バンビー号 | バンビー | 16"12 |
20 | 19 | GEM.1 | クラブGEV | 16"53 |
21 | 18 | ランボロギーニ・ディアボロ | みわちゃんず | 17"36 |
22 | 11 | トッポ・ゾラール | eyes | 17"59 |
23 | 20 | KIKU1号 | ATELIER FAR EAST | 17"61 |
24 | 13 | 99式でんでん虫 | チーム365鳥取支部米子支局 | 21"50 |
25 | 22 | ET‐マッハI | TDSチャレンジャー | 21"51 |
26 | 54 | 工事中01 | 東京都立大学EV研究会 | 25"00 |
27 | 9 | CIVIC MKIIItypeR | EVE | 1'10"91 |