トライアル内容：
（1）ジムカーナ（クルマの基本性能テスト）
ハンドリング、加速、ブレーキテストをジムカーナコースで行う。
ジムカーナの順位をディスタンスチャレンジの出走順とする。
ドライバー1名のみがトライできる。バッテリー交換、充電は認めない。
（2）1時間ディスタンスチャレンジ
高速周回路（1周5.5km）を、1時間で走れる周回数にチャレンジする。
1時間に5回 以上のピットインを義務づける。バッテリー交換、充電は認めない。
参加車両：
コンバートEV（市販車をEVに改造したもの）。
JAF・EVストックカー指導要項に準じるEVであること。（ロールバーは不要）
モーターは、DCブラシ（直流直巻）モーター、バッテリーは、市販の鉛式であること。
（上記以外のモーター、バッテリー搭載車は、フリークラスとする。）
エントラント：
1チームは、車両1台＋ドライバー6名まで。
（1名でも可／ドライバー代表者は日本EVクラブ正規会員に限る）
エントラントには、Japan EV Festival2000レギュレーションを配付する。
賞典：
総合賞；ディスタンスチャレンジの走行距離順に順位決定（フリークラスを除く）
ジムカーナ賞；基本性能テストのタイム順に順位決定
フリークラス賞；フリークラスのディスタンスチャレンジ走行距離1位
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