最高速200km/h以上のレーシングＥＶや、
スプリント専用コンバートＥＶによるタイムトライアル。
筑波コース2000ラップタイム「1分」の壁に挑戦！

※写真は2002年7月14日筑波サーキット・コース1000を走る電友1号。
  • トライアル内容
    　1台ずつ走行するタイムトライアル。コースを3～5周し、最速ラップタイムを競います。
    　クラスを3つ設け、クラス別にターゲットタイムを設けます。
  • 参加車両
    • ＪＡＦ・ＥＶ指導要項に準ずるＥＶで、日本EVクラブ競技委員の審査に合格した車両
    • クラスを1：レーシングＥＶ、2:コンバートＥＶ、3:ＥＲＫに分ける。
  • エントラント（ドライバー）
    • 車両1台、ドライバー1名（コンバートＥＶディスタンスチャレンジ、ＥＲＫ耐久チャレンジと重複して参加可能）。
    • ドライバーは、サーキット走行経験者に限る。
  • 賞典：各クラス1位を表彰。ターゲットタイムをクリアーした車両にクリアー賞。

エントリーリスト

　 　 車両名 チーム名 　 ベース車 クラス
51 東 Formula EV X-01 PRIDE of EV 東京都   1-EVレーサー
5 東 KP-24h KPレーシングチーム 東京都 ダイハツ　ミゼットⅡ 2-コンバートEV
52 東 EV SPORT AE86 EV DREAMS TEAM HOSHIZAKI 神奈川県 トヨタ　スプリンタートレノ 2-コンバートEV
37 東 オデッセイ　アスモ　イーブイカート ホーカーバッテリーレーシング 東京都   3-ERK
39 東 EV・NAVI号 あまりうるさくない走り隊 東京都   3-ERK
53 西 三菱FTO-EV 三菱自動車 EV R&D 愛知県 三菱　FTO 2-コンバートEV
54 西 EVエナジーコスモスヴィッツ Team B-SPEED 静岡県 トヨタ　ヴィッツ 2-コンバートEV
42 西 WEEK 2KC 日本自動車整備専門学校 千葉県   3-ERK
43 西 T's-01 WOODS Engineering 神奈川県   3-ERK
48 西 絶句02･72V EV Junkies Japan 神奈川県   3-ERK
55 西 ゼロ2マシーンエボリューション オレンジケンケン 愛知県   3-ERK

リザルト

DATE:2002.11.4　　　　　　天候:晴　　　　　　コース状況:ドライ　　　　　　発表:14:45　　　　　筑波サーキット（2.045km）
　
EVレーサークラス
順位
車番
ドライバー
車名
ベストタイム
周回
（トップ差）
km/h
 　
1
51
東
 鈴木　学 Formula EV X-01
1'07.153
4/5
109.630
 　
2
56
西
 小島　康博 NATS フォーミュラーEV01
1'35.981
2/3
0'28.828
76.703
 　
 
コンバートEVクラス
順位
車番
ドライバー
車名
ベストタイム
周回
（トップ差）
km/h
 　
1
54
西
 井上　浩 EVエナジーコスモスヴィッツ
1'13.304
3/3
100.431
 　
2
53
西
 丸山　晃 三菱FTO-EV
1'14.926
3/3
0'01.622
98.257
 　
3
5
西
 鈴木　学 KP-24h
1'19.119
3/3
0'05.815
93.05
 　
4
52
東
 星崎　靖男 EV SPORT AE86
1'30.749
3/3
0'17.445
81.125
 　
 
ERKクラス
順位
車番
ドライバー
車名
ベストタイム
周回
（トップ差）
km/h
 　
1
48
西
 河村　保 絶句02･72V
1'12.749
2/3
101.197
 　
2
37
東
 窪田　洋之 ODYSSEY ASMO EV KART
1'17.902
2/3
0'05.153
94.503
 　
3
43
西
 小島　崇由 T's-01
1'19.302
2/3
0'06.553
92.835
 　
4
55
西
 池上　功 ゼロ2マシーンエボリューション
1'20.735
2/3
0'07.986
91.187
 　
5
39
東
 山口　幸一 EV・NAVI号
1'28.901
2/3
0'16.152
82.811
 　
6
42
西
 高橋　謙太郎 WEEK 2KC
出走せず
　

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