日本ＥＶクラブ 電撃掲示板

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記事No	： 380
タイトル	： Re: 欧州車用バッテリーの流用
投稿日	： 2007/11/01(Thu) 01:12:46
投稿者	： TOM

> ハイゼットEVのバッテリーSER６０(３８０×１１０×１８０）は３万円以上しますが、高さが１８０という特殊なサイズの為、国内には類似のサイズはありませんが、欧州車のバッテリーは、高さが１７５のモノが多く、ACデルコなどフルカルシウム・シールドタイプのバッテリーならどうにか収まりそうです。
> ディープサイクルバッテリーで欧州車向けタイプ（ACデルコのボイジャーなど）で１５０００円程度のものは、ご存じないでしょうか？
> 普通のバッテリーでも完全放電しなければ、ディープサイクル並の寿命はあると思いますが、ガスが発生したりするからあまり利用されないのでしょうか？
>
> マリン用ディープサイクルも欧州車向けも一長一短はありますが、経済的でピッタシのバッテリーはなかなか見つかりません。
EVクラブ愛知支部のTOMです。愛知ではコンバート１号車のゴルフからデルコ（M27MF)を使用してます。ゴルフの他、マーチ、クラウン、そして、私が以前作ったキャリー、そして今製作中のインサイトもM27MFを使っています。私がデルコを使う理由は、安くてタフで容量がでかい（105A)ことです。イベントやレースがメインの使い方で、バッテリー管理が面倒な私のようなタイプは使い勝手が良いです。お金があって、毎日使うための充放電性能を重視するならオプティマ・イエローか松下EV1260かオデッセイかな。どれもEVクラブの会員価格で２００００円を超えます。（定価は話にならん）容量は６０Aくらいです。M27MFは、15000円あれば愛知では購入できると思います。（送料？）愛知支部代表・井戸田さん（携帯09098924087）に確認してみて下さい。

▼ - マリン用バッテリーの流用 - ハイゼット＠山梨 10/28-16:08 No.377
• 欧州車用バッテリーの流用 - ハイゼット＠山梨 10/28-21:06 No.378
  • Re: 欧州車用バッテリーの流用 - TOM 11/01-01:12 No.380
    • バッテリー２０個中４個を新品に - ハイゼット＠山梨 11/03-05:51 No.382