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記事No | : 966 |
タイトル | : クルマ「だけ」の問題でしょうか? |
投稿日 | : 2009/11/16(Mon) 19:09:31 |
投稿者 | : WOODS < > |
> 注意喚起になるのだから、いいじゃないですか。
「注意喚起された歩行者」は、その後どう行動するのが良いのでしょう?
クルマが来たから「よける」べきですか?
> なぜ車を「無音」にする必要があるのですか?
EVも、案外音は出ています。その音が、比較的高周波なので、
お年寄りには聞こえにくいのは、確かです。
> 1トン以上もの質量を有する物体が無音で地上を移動するというのは
> どう考えても危険なことだと思うのですが。
> 「騒音」はなくすべきですが、存在に気付く程度の音は
> あってしかるべきだと思います。
確かに、気づけば気構えはできますね!
で、クルマが通り過ぎるまで、歩行者は動けない?
> 「ドライバーの注意」も「交通環境の整備」もそれはそれで必要なことですが、
> だからといって車が無音で良いという話にはならないでしょう。
「無音で良い」とは思いません。
「どけどけ!」と言わんばかりの「音」を出せば『問題解決』になるのか疑問なだけです。
たしかに、費用はドライバーが負担するようになるのでしょうね。
> 国は装置に関して一定の基準を作り、車検の検査項目に加えるだけですから、
> わけの分からない『法人』なんか立ち上げる必要もありません。
「道路運送車両法」および、それにかかわる細則だけの問題ではなく、
「道路交通法」 も改正ですね。それに関する「罰則」も増えますね。
> 駐車場や幅員3m以下の道路など、一体どうせよと?
> 完全分離不可能なロケーションなどいくらでもあります。
はたして、視覚障害者の方々や、交通弱者の方々が利用する場で
自動車が、我が物顔に「ブォーン!車が通るぞ!」というシチュエーションは
正しいことなのでしょうか?
> 音が出ないことで問題が発生するのは、そのような極低速のロケーションです。
EVが得意な極低速のロケーションなら、
歩行者に近づかないような運転をすれば、「問題」とはならないのではないでしょうか?