EVの航続距離はとにかく長いほうが良い？

2012年2月25日（土）に開催するトークイベント『EVの航続距離を考える』のプログラムがほぼまとまりました。会場では無料配布するテキスト内容の一部を、PDFファイルにてダウンロードできるようにしました。当日は、無料動画配信（ユーストリームを利用予定）も実施する予定です。このテキストを手がかりにしながら、より多くのみなさんに議論にご参加いただければと思います。

動画配信についての詳細は、当日、本サイトでお知らせする予定です。

画像をクリックするとPDFが表示されます。

21世紀の自動車と社会を考える会（仮称）
プレイベント『EVの航続距離を考える』

＜予定＞

1. 挨拶：事務局
2. 論議を深めるための基礎知識：舘内 端
3. リーフの航続距離を設計する（日産自動車リーフ開発責任者：門田英稔氏）
4. 会場をまじえてディスカッション

「議論を深めるための基礎知識」の内容

1. EVの航続距離を決定する要素
2. 車両に働く力
3. 駆動と電費
3. 駆動力と出力
4. 電費（Wh/km、km/Wh）
5. 電費と燃費
6. 電費とCO2排出量
7. 航続距離
8. 電池の電力量
9. 電池の性能
10. 充電
11. 充放電
12. 充電時間と航続距離 〜 うさぎとカメ

「リーフの航続距離を設計する」の　＜論理展開＞

航続距離をガソリン車と同じレベルにすると
（1）電池重量、製造コスト、車両サイズが適正ではなくなり
（2）充電時間がいたずらにかかるので
…… それでは合理的なモビリティとならない

●開催概要

日時:2012年2月25日（土）13:00〜16:00（受付12:40〜）
会場:DUNE RENTAL SPACE（デューン・レンタルスペース）
東京都渋谷区千駄ヶ谷3-35-3
※地下鉄副都心線北参道駅から徒歩2分・ JR千駄ヶ谷駅から徒歩7分）

主催:日本EVクラブ　
参加費 :3000円（日本EVクラブ会員:2500円）
※当日、受付でお支払いください。
定員:30名（申込受付順）
締め切り:2012年2月20日（月）
※締切後に参加可否のご案内をいたします。
開催内容の詳細は裏面をご覧ください。

●参加申込はこちらから＞＞＞