EV一番塾2015 【EV・PHEV最前線大討論会】

『EV一番塾』【EV・PHEV最前線大討論会】

電池が変わる・EVが変わる／こうすればEVは売れる

2015年10月10日（土）13:00〜16:30
日本科学未来館（東京・お台場）にて開催

日本EVクラブでは、実践的なEV塾である「EV一番塾」を開催しています。
今回は、近々に登場するというエネルギー密度が現行リチウムイオン電池の1.5倍という次世代電池に焦点をあて、次世代電池の登場でEVはどう変わるのか論じるとともに、9月に開催されるフランクフルト・モーターショーに出展されたEV・PHEVの最新情報の2つを受け、どうすればEVは売れるのかを会場のみなさんと討論したいと思います。

次世代電池について関心がある方。EV・PHEVの最新情報を知りたい方、その普及が気になる方。ぜひご参加下さい。

●お申し込みはこちらの専用フォームから

【開催概要】

開催日時：2015年10月10日（土）13：00〜16:30
開催会場：日本科学未来館（東京都江東区青海2-3-6　Tel: 03-3570-9151）
参加費：2,500円（日本EVクラブ会員：2,000円）
テキスト：1,500円（希望者のみ。※当日受付でお支払いください）
定員：50名（申込受付順、定員になり次第締切ります）
申込み方法：本サイト内の申込フォームからお申し込みください。
締め切り：2015年10月6日（火）（延長しました）
※参加のご案内は10/6（火）以降にメールにてお送りします。
主催：一般社団法人日本EVクラブ

【タイムスケジュール】

第１部　電池が変わる・EVが変わる
1.対談　「次世代電池登場でEVはどう変わるのか」　（13:00〜13:40）
出演　株式会社日本電動化研究所 和田憲一郎氏
日本ＥＶクラブ　代表　舘内端

近々にエネルギー密度が現行リチウムイオン電池の1.5倍という次世代電池が登場するという。その先駆けとして年末に発売されるニッサン・リーフは、航続距離を228kmから300kmに伸ばす。また、VWは日本に投入するe-Golfに次世代電池を搭載すべく発売を2017年に延期するという。これを追うようにテスラは航続距離200マイル(320km)のモデル3を同年に発売する。2017,18年にフル・モデルチェンジされると噂される新型リーフは、おそらく350kmの航続距離を可能にするのではないか。こうした噂は本当なのか。そのときEVはどう変わっていくのか。二人の対談に注目したい。

2. 2015年フランクフルト・モーターショーに見る激動のヨーロツパ　（13:45〜14:35）
出演　モータージャーナリスト　川端由美氏（予定）
JAF MATE　編集長　　　鳥塚俊洋氏（予定）

ヨーロッパは急速に自動車の電化を進めている。今回のフランクフルト・モーターショーには各自動車メーカーから多くのEV、PHEVが展示された。ヨーロッパ状況に詳しいモータージャーナリストの川端由美さんとフランクフルト・モーターショーを取材したJAF MATE編集長の鳥塚俊洋さんからお話を聞く。

第2部　こうすればEVは売れる
1.報告　「日本のEV・PHEV販売は人口500万人のノルウェーに抜かれ世界5位にすぎない」（14:45〜15:05）

日本では、EV・PHEVが売れていない。販売台数は対前年比マイナスである。販売台数1位は米国、2位は中国で、3位は英国。4位は人口わずか500万人強のノルウェーである。人口がその24倍の日本が後塵を拝するとは、なんとも哀しい。
報告者　JAF MATE 編集長　鳥塚俊洋氏

2.大討論会　「こうすればEVは売れる」（15:15〜16:30）

これまでの対談、報告を受けて、どうすればEVは売れるのか。世界第2位、せめて第3位の販売台数になるには「こうすればよい」という意見をパネラーから聞き、それを受けて会場からもご意見をいただく。
コーディネーター　日本ＥＶクラブ代表　舘内端
バネラー（予定）　日本ＥＶクラブ副代表　御堀直嗣（モータージャーナリスト）
奥田龍　（雑誌編集者）
寄本好則（エディター、ライター）
JAF MATE　編集長　　　鳥塚俊洋